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內容來自sina新聞

  本報訊(記者 吳鑫礬)昨日,記者來到河西綜合交通樞紐施工現場發現,經過一年的施工建設,樞紐項目已初現雛形。據瞭解,整體工程計劃在2015年完工,屆時將集8種交通方式於一體,可滿足每日26萬人次的換乘需求,長沙將進入立體交通時代。

  昨日上午,記者在樞紐施工現場看2胎利率年息缺錢急用哪裡借錢到,伴隨著機器的轟鳴聲,工人正抓緊時間施工。在樞紐過渡站的北面,地上三層的旅客服務中心已完工,等整體工程完工運營後,該中心將為旅客提供咨詢、訂票、投訴等服務。

  據瞭解,整個項目將於2015年全部交付投入使用。其中,換乘大樓和車輛備班樓計劃於明年2月實現主體封頂,10月完成工程驗收。由於地鐵2號線不久將投入運營,因此樞紐工程的交通片區將於明年6月30日提前交付使用,以緩解西站片區的交通壓力。運營後,河西綜合交通樞紐將成為長沙市區內最大的交通換乘樞紐中心,銜接過江通道、地鐵、高鐵、機場等,滿足每日26萬人次的換乘需求。

  河西綜合交通樞紐總占地面積約230畝,由客運站場和商業配套兩個部分組成,客運站場包括換乘大樓、車輛備班樓等,商業配套設施包括寫字樓、購物中心等。樞紐集軌道交通、長途客運、市區公交、市域公交、出租車、小汽車、自行車、步行這8種交通方式於一體,旅客可通過互聯網、手機短信、呼叫票務、現場自助、人工售票窗口等7種方式買票,而無論是換哪一種交通方式,最遠距離將不會超過70米,且全部在室內進行。

每天可滿足26萬人次換乘需求



新聞來源http://cs.house.sina.com.cn/news/2013-11-27/0830375701房屋二胎銀行借款缺錢急用哪裡借錢2.shtml
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