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內容來自sina新聞
本報訊(記者 吳鑫礬)昨日，記者來到河西綜合交通樞紐施工現場發現，經過一年的施工建設，樞紐項目已初現雛形。據瞭解，整體工程計劃在2015年完工，屆時將集8種交通方式於一體，可滿足每日26萬人次的換乘需求，長沙將進入立體交通時代。
昨日上午，記者在樞紐施工現場看2胎利率年息缺錢急用哪裡借錢到，伴隨著機器的轟鳴聲，工人正抓緊時間施工。在樞紐過渡站的北面，地上三層的旅客服務中心已完工，等整體工程完工運營後，該中心將為旅客提供咨詢、訂票、投訴等服務。
據瞭解，整個項目將於2015年全部交付投入使用。其中，換乘大樓和車輛備班樓計劃於明年2月實現主體封頂，10月完成工程驗收。由於地鐵2號線不久將投入運營，因此樞紐工程的交通片區將於明年6月30日提前交付使用，以緩解西站片區的交通壓力。運營後，河西綜合交通樞紐將成為長沙市區內最大的交通換乘樞紐中心，銜接過江通道、地鐵、高鐵、機場等，滿足每日26萬人次的換乘需求。
河西綜合交通樞紐總占地面積約230畝，由客運站場和商業配套兩個部分組成，客運站場包括換乘大樓、車輛備班樓等，商業配套設施包括寫字樓、購物中心等。樞紐集軌道交通、長途客運、市區公交、市域公交、出租車、小汽車、自行車、步行這8種交通方式於一體，旅客可通過互聯網、手機短信、呼叫票務、現場自助、人工售票窗口等7種方式買票，而無論是換哪一種交通方式，最遠距離將不會超過70米，且全部在室內進行。
每天可滿足26萬人次換乘需求
新聞來源http://cs.house.sina.com.cn/news/2013-11-27/0830375701房屋二胎銀行借款缺錢急用哪裡借錢2.shtml
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